Het was voor de eerste keer in de lange
historie van TCO van het bijna veertig
jarige bestaan van TCO, dat er een Boerenkooltrial werd georganiseerd.
We hebben al wat trialwedstrijden georganiseerd, sprinten op ijs, de Tulpen
trial, de Kersttrial, Paastrial met Paashaas, time trial, het houdt niet op.
Het was alweer het derde grote evenement op het terrein van de familie Zwaan
dit jaar.
Normaal heeft TCO een traditionele Kersttrial, maar deze was omgedoopt in de
Boerenkooltrial vanwege de struiken boerenkool die op de landerijen achter de
residentie van de familie Zwaan dit jaar floreerden.
Als het uien en wortelen waren geweest, had het waarschijnlijk de Stamppot trial
geheten. Gelukkig dat het geen suikerbieten waren.
Op 15 december de zondag voorafgaande aan het spektakel was er door een groep
enthousiastelingen al een flinke start gemaakt met het uitzetten van de
non-stops.
Het eerste werk was geulen graven om de plaatselijke binnen-zeeën die
door de overvloedige regen waren ontstaan, te laten afvloeien naar sloot.
Aan
het einde van deze zondag lagen er 4 uitdagingen in principe al klaar voor de
22e.
Zaterdagmiddag de 21e werd de vijfde en laatste non-stop gebouwd, direct achter de
schuur.
Tevens werden er nog meer afwaterkanalen gegraven, want er was al weer
veel water bij gekomen.
Ik denk dat het voor een aantal het spelen met water en kanaaltjes graven leuker
is als non-stops bedenken, het zit tenslotte verankerd in het DNA van de
Hollanders.
Weer grote dank aan de vrijwilligers die een groot gedeelte van hun vrije
zondag en zaterdagmiddag ten dienste hebben gesteld van TCO om dit voor de 22e
allemaal gereed te maken.
Zondag 22 december de dag van de Boerenkooltrial lag buiten alles klaar en was
ook de schuur ruimgemaakt en voorzien van picknicktafels, sta-tafels en een
bar.
Daarbij was de schuur feestelijk aangekleed met kersattributen, zodat het een kerst sfeer uitademde.

Start 10:00; Aanvang 10:00; Het maakte niet uit, maar rond deze klok waren een
flink aantal enthousiasteling al gearriveerd.
Ook de gebroeders ten Haaf waren
na jaren van afwezigheid weer van de partij.
Vader Bert had beloofd te
controleren, maar was onderuit gedaan met de enduro motor en moest verstek laten
gaan. (bij navraag bleek hij gestruikeld te zijn met zijn rollator, maar vallen
met de Enduro motor klink toch beter).
Zij hadden ook nog een kleine ten Haaf mee gebracht, Jeffry die ook al aardig op
de trialmotor thuis was..
Hopen dat hij uitgroeit tot een nog groter talent als opa Bert, want die had de
reputatie opgebouwd dat hij overal over kon vallen.
Frank Muntjewerf had nog een extra warmte kanon meegebracht, zodat we er zeker
van konden zijn dat de temperatuur in de schuur goed zou zijn.
Maar voor het
zover was, werd de boerenkool die nog op het land stond, getrakteerd op een
extra stoot CO2 of (roet) die het apparaat uitbraakte bij het starten.
De resterende boerenkool op land kreeg spontaan een groeispurt.
De nacht van 21 op 22 december had het weer behoorlijk geregend in Callantsoog.
Dat betekende dat het overal drijfnat en behoorlijk modderig was was.
Dit
beloofde nog wat voor de wedstrijd. Gelukkig was het met de aanvang van de
wedstrijd nog droog.
Bas Zeinstra was gestrikt als puntenteller en had de meeste kaarten al
geschreven.
Na de aftrap door de voorzitter werden de deelnemers de schuur
uitgejaagd om de elementen en de uitdagingen die voor hun klaar lagen te gaan
trotseren.
De eerste non-stop laag het verste weg achterin aan het pad .
René Regenmortel
had zich hier aangemeld als controleur en hanteerde de kniptang met verve. Een
non-stop met stevig opstappen voor de hogere klasses.
Mede doordat alles
behoorlijk nat was, was het af en toe letterlijk glijden door de non-stop, waarbij de gegraven afwaterkanalen een extra uitdaging boden.


De tweede werd bemand door Dorus en Koen.
Koen Wijte is net begonnen om de
kneepjes van het triallen te leren.
Helaas was hij zo zenuwachtig voor deze
wedstrijd dat hij zich spontaan in zijn hand had gesneden en van de dokter niet mocht rijden.
Geluk bij een ongeluk, zijn rechter kniphand was nog en perfecte conditie en kon
hij van Dorus meteen de fijne kneepjes van het controleren leren.
(Een vijfje afkopen kost een tientje, enzo.)

Bij de
derde non-stop aangekomen stond de harem van Peter Glas ons al welkom te heten.
Petra met EHBO koffer.
Je weet het maar nooit iemand, iemand kan zich zo maar snijden.
Het was zoals al eerder gezegd nog op z'n zacht nog al glibberig.
Een non-stop die redelijk te doen leek.
In de eerste ronde bleek al dat het voor de blauwe piloten
ondoenlijk was om
in de slappe blubber enig grip te vinden om een buisje te bestijgen. Dit
eindigde uiteindelijk in een ultieme poging om het voorwiel op de buis te zetten
en dan de rest van de brommer er maar op te tillen.
Dit had meer met power
liften als met triallen van doen.
De tweede ronde werd de aanloop flink wat ruimer uitgezet voor de blauwe heren
en konden ze de brommers tegen de buis aan rossen en zo op het plateau
komen.
De vierde werd door vader John Schaap gecontroleerd.
Helaas zijn zoon Tom moest
in verband met griep afhaken en lag thuis ziek te bed, maar zijn vader was er:
Hulde!.
Een harde non-stop met veel beton en banden.

De gele boys mochten nog even over
de Goliath band rijden voor ze bij de bevrijdende uitgang waren.
Dit ging niet
altijd zonder slag of stoot merkte ik op.
Hier op de foto Victor de Rooy. De kunst was om na deze eerst band gelijk zonder
onderbreking op door te stoten naar de top band.
De laatste uitdaging
lag achter
bij de schuur met de beruchte trial Saab.
Deze werd in in de gaten gehouden door
Frans Stam.
Ook was hier de Avondtrial wippelewap in opgenomen door het uitzetteam.
Vele vijven waren mijn deel, deels doordat ik mijn motor er tot twee keer toe
liet afslaan.
Frans super integer, deed niet mee met de Dorus puntentelling van €
2,-- is goed voor 1 punt aftrek, dus ik moest elke keer de volledige vijf laten
knippen.
De
yellow boys mocht ook nog even door de een container.
Victor merkte hier dat in de bak komen gemakkelijker is als er uit ontsnappen,
maar elke keer met wat punten schade wist hij er uit te klimmen.
Na de tweede ronde kon de kaart worden ingeleverd in de schuur.
Deze was inmiddels al lekker op temperatuur gebracht en konden de rijders
tussendoor even op kracht komen met een versterkend bakkie lekkere snert van
Yvonne.
Ook de controleurs die gelukkig onder droge omstandigheden de non-stops
bewaakten, werden door Pieter Zwaan en Frank Muntjewerf gedurende de wedstrijd
per qaud voorzien van koffie en hete snert.
Alleen daarom al zou je al aanmelden als controleur!

Rond een uur of een waren de brommers smerig genoeg en hadden ze genoeg prut
verzameld om een klein voortuin 1 meter op te hogen. Tijd om met zijn allen de
schuur in te gaan en de boerenkool te proberen.
Grote pannen met twee soorten boerenkool stonden op de bar te dampen. Voor
degene die niet de boerenkool hoog op hun gastronomisch lijst hadden staan, was
er uiteraard snert en ook nog pannenkoeken.
Het werd heel stil in de schuur, de gesprekken verstomde en alleen de geluiden
van het consumeren waren nog te horen boven het bulderen van de hete
luchtkanonnen uit.
Ook de nodige (spirituele) vloeistoffen waren aan de bar verkrijgbaar naast de
hete chocolademelk.
Toen de buiken gevuld
waren en Pieter, en dat kon iedereen goed zien, had extra zijn best gedaan om op
deze manier zijn waardering te laten blijken aan de kok, kwamen de gesprekken
weer op gang met de nodige sterke verhalen.
Tijd voor de ontknoping van de dag.
Voor de huldiging werden alle controleurs en andere organiserend uitbundig
bedankt door de voorzitter.
Voor de familie Zwaan een extra bosje rozen als kleine blijk van waardering voor
hun royale gastvrijheid.

Hoffotograaf René Opstals, die al eerder de waaghalzerij buiten had vast gelegd,
huppelde door alle aanwezigen heen om ook alles binnen op de gevoelig plaat vast
te leggen, daarbij werd geen gevaarlijke posities geschuwd om alles goed te
registreren.
Ik zag hem af en toe op grote hoogtes halsbrekende toeren uit halen voor de
perfecte plaatjes.
Gelukkig is TCO goed verzekerd (denk ik).

De eerste klasse was de 60+
groep.
Deze klasse was nieuw in het leven geroepen, vijf minuten terug.
De voorzitter kreeg een hand van de penningmeester
samen met een bosje rozen.
Hij was in deze nieuwe klasse als eerste geëindigd.
Tweede werd de
penningmeester.
De 50+ klasse is er nog niet, maar volgend jaar verwacht ik grote deelname
aangezien er velen dit komende jaar Abraham gaan zien.
Door naar de witte klasse, waarin Hessel Zwaan zijn moeder Yvonne blij kon maken
met alweer een bosje bloemen.
In blauwe klasse werden de rozen opgeëist door Piet Knol die over enkele weken
Abraham een hand mag geven.
Vooruitlopend op dit heugelijk feit was Piet alvast naar de blauwe klasse
overstapt om in de rode klasse ruimte te maken voor nieuwe talenten.
Nieuw talent in de rode klasse was Symen Pronk die het hier tegen zijn vader
mocht op nemen.
Van vader Aris die volgend jaar ook vijftig wordt, verwacht ik
dat hij ook naar de blauwe klasse gaat om vriend Piet het trialleven daar zuur
te maken.
Dit jaar mocht hij ook als eerste in deze rode klasse nog een bosje mee naar huis
nemen.
De concurrentie, de 20- jarigen, kan nog steeds niet echt aan de poten van zijn
troon zagen, gezien het verschil in punten.
De gele klasse was weer de broederstrijd tussen de gebroeders de Rooij waarbij
het deze keer de beurt was aan Alex om de rozen aan zijn moeder te geven.
Daarna konden de remmen los en was het nog even gezellig na teuten
onder het
genot van een drankje en een hapje boerenkool.
Het was een Boerenkooltrial, maar het ademde zeker de Kerstsfeer uit en het
doet goed om alle clubleden en aanhangers weer eens bij elkaar te zien, want
helaas een eigen terrein hebben na bijna 40 jaar strijd nog steeds niet.
Daarom zijn we als vereniging zeer verguld dat we bij de familie Zwaan terecht
kunnen om onze trial talenten scherp te houden en het club gevoel te koesteren.
Klik hier voor de uitslagen.
Klik hier voor de foto reportage van René Opstals
|