|
Misschien komt het door het
mooie na-zomer weer of door de vele festiviteiten en kermissen in de omgeving, maar
de opkomst was niet groot.
We hadden 18 piloten aan de start en zelfs een controleur te weinig.
Alles wat zo'n beetje boven de lijn Breezand woont, had een vrije dag genomen of
lang het strand of had andere ongemakken, waardoor men niet aanwezig kon zijn.
De kantine was aan de
buitenkant schoon gemaakt door René Strooper en René Regenmortel had weer heel
wat uurtjes erin gestoken om de non-stops en meer van het trerrein vrij te
maken van het onkruid.
Heren nogmaals hartelijk dank.
Voor de aanvang werden we toegesproken door de Voorzitter die door omstandigheden
(drank) een controleurs positie voor zijn rekening nam.
 Ondanks
de wat mindere opkomst werden er vijf non-stops in elkaar geknutsel die van een
behoorlijk nivo waren.
De heren coureurs hadden er hun handen meer dan vol gezien het aantal
strafpunten.
De controleurs zagen een eigenlijk vijfje nog wel eens door de vingers als de
piloot met bovenmatige krachtinspanning toch het bord uitgang wist te
bereiken.
Dit geploeter werd dan met een dikke drie strafpunten beloond.
 Er
waren ook enkele leden die de laatste non-stop niet haalde.
 Aris
stapte op de non-stop waar ome Dorus stond te controleren een beetje vreemd van
zijn motor af. Hij duikelde op de grond en schampte met zijn helm en gezicht een
buis.
Gelukkig had de helm zijn werk goed gedaan.
Helaas was toch zijn lip beschadigd en zal een kostbaar bezoekje aan de tandarts
ook niet te vermijden zijn.
Aanvankelijk zag het er allemaal nog al verontrustend uit, maar nadat Frank
Muntjewerf ijs had geregeld tegen de zwelling, was Aris gelukkig weer goed bij
zijn positieven.
De rest van de
wedstrijd heeft hij samen met Frank in een stoel gezeten en zijn koffie op
gemaakt.
Deze foto was genomen net voor ie neerging.
De rechter foto dat het alweer wat beter ging na de klap.
Bas pronk werd
geholpen door een charmante assistent, de vriendin van Jesse Koomen, die haar
voor deze gelegenheid even had uitgeleend.
Frank Muntjewerf, hier
nog volop in actie om zijn eigen heuvels te beklimmen.
Geldt hier ook het spreekwoord "wie een berg opwerpt voor een ander struikelt er
zelf over?"
Merlin van Beekum had
het ook niet gemakkelijk op zijn tweede wedstrijd en kon de rit niet op tijd
niet afmaken.
Misschien een goed idee om volgende keer met een meer ervaren rijder mee te gaan
en samen de non-stops te verkennen om zo meer zelf vertrouwen te krijgen.
Zelf had ik ook geen
top dag en toen controleur Frans Kalverboer, die ook geen top dag had, maar wel
een top avond er voor had, zich over Aris ontfermde en zo non stop 2 onbemand
liet, heb ik daar het stokje even over genomen en had een zo goed excuus.
Een paar talenten uit de gele klasse hebben gekozen om een nivo lager te gaan
rijden, ook hier gaan de jaren tellen.
  De
oudste twee heren Zwaan; Barry en Niek verweerden zich dapper in de blauwe
klasse en wisten toch gaande weg de wedstrijd, de vijven op de kaart steeds meer
in een drie te veranderen.
Vader Pieter kon er
helaas niet bij zijn, omdat op zijn landgoed ongewenst bezoek was geweest,
ondanks de honden op het erf hadden ze zich toch toegang tot in het huis weten
te verschaffen.
Hier wordt je heel triest van.
De winnaars van deze
dag hadden zich met grote afstand gekwalificeerd ten opzichte van de nummers 2
en konden terecht aanspraak maken op de uitbundige winnaarsboeketten.
Samenvattend een leuke
wedstrijd onder verhitte omstandigheden met zeer pittige uitdagingen.
Klik hier voor de uitslagen
|
TCO e.o.
